The Fact About gear susah masuk That No One Is Suggesting
The Fact About gear susah masuk That No One Is Suggesting
Blog Article
Sudah pasti anda kurang selesa dengan keadaan seperti ini. Apatah lagi masa anda untuk menunggu terbuang begitu sahaja setiap pagi. Mesti anda rasa rimas dan leceh dengan masalah seperti ini.
Kadang-kadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic mild. Macam mana aku boleh tahu?
Sekiranya anda mencapai bau hangit atau hangus yang mencurigakan, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan dan analysis menyeluruh dengan segera.
Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.
Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.
Masalah seperti ini boleh merisikokan pemandu dan penumpang ketika hendak memotong kenderaan di jalan raya. Pertukaran gear tidak berlaku dengan lancar dan menyebabkan kenderaan hilang kuasa semasa memotong.
Kalau anda perasan, jika gear 3 dipilih sewaktu memandu, RPM akan naik sedikit dan kereta akan melonjak ke depan memberikan sensasi keterujaan pada anda. Bagi kereta Proton Saga 2020 atau Honda Town, ia akan ditandakan dengan emblem S
Pertukaran gear yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak optimum, mengurangkan kecekapan bahan api.
Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.
Penyelenggaraan yang konsisten dan pemeriksaan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan gear N ketika kereta sedang berhenti Jom ke sana! di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Apabila tekanan hidraulik di dalam gearbox yang terhasil tidak sempurna, secara langsung ia akan mengganggu proses pertukaran gear. Anda perlu tahu bahawa kebahnyakan komponen dalaman gearbox digerakkan oleh sistem hidraulik.